Contabilidade por nicho
Contabilidade para transportadoras
Do agregado à frota própria: fiscal do CT-e em dia, folha de motoristas correta e custo por quilômetro visível.
A gente conhece essa rotina
Caminhão parado é dinheiro queimando, e você sabe disso melhor do que ninguém. Diesel, pneu, pedágio, manutenção: o custo da estrada você tem na cabeça. O que quase nunca te mostraram é quanto cada rota deixa de verdade no fim do mês.
A gente conhece a rotina de quem transporta: CT-e emitido na correria, MDF-e para não parar na fiscalização, motorista com jornada e diária que a folha precisa acompanhar, e um imposto que muda conforme a operação.
O nosso compromisso é simples: papelada fiscal em dia sem parar caminhão, e o custo por veículo e por rota traduzido em número de decisão. Você roda; a Ápice presta conta.
Resposta direta: Transporte de cargas tem enquadramento próprio: no Simples Nacional, a atividade é tributada pelo Anexo III, e a folha de motoristas exige atenção especial a jornada e verbas. A contabilidade do nicho mantém a frota rodando sem passivo.
As dores que chegam aqui toda semana.
Custo por viagem no escuro
Combustível, pneu, manutenção e pedágio: sem apropriação por veículo, o frete é precificado no chute.
Folha de motorista é outra folha
Jornada, diárias e verbas do setor geram passivo rápido quando tratadas como um contrato comum.
Documentos fiscais do transporte
CT-e, MDF-e e as obrigações do setor pedem rotina específica, integrada ao faturamento.
O que entregamos para o seu setor.
- Rotina fiscal do transporte com CT-e e MDF-e integrados
- Folha de motoristas com as particularidades do setor
- Relatório de custo por veículo e por rota
Perguntas frequentes
Transportadora pode optar pelo Simples?
Pode, dentro do limite de R$ 4,8 milhões anuais. O transporte de cargas é tributado pelo Anexo III, conforme a LC 123/2006.
Vocês atendem transportador autônomo?
Sim, inclusive na decisão de formalizar a PJ e na transição de agregado para frota própria.
Como controlar o custo da frota?
Estruturamos a apropriação por veículo: abastecimento, manutenção e pedágio entram no relatório mensal por placa.
E o motorista contratado?
A folha do setor tem regras próprias de jornada e verbas. Montamos o contrato e o controle corretos desde a admissão.